Масштабные модели кораблей

Масштабные модели кораблей

Масштабные модели кораблей
MENUMENU
  • Общая информация
    • Краткая история судостроения
      • Судостроение древнего мира
      • Судостроение в средние века
      • История новейшего судостроения
    • История русского флота
      • Судостроение в России до Петра I-го
      • Судостроение в России в эпоху Петра
      • Судостроение России во второй половине XVIII в.
      • Судостроение России в первой половине XIX в.
      • Кругосветные, плавания открытия, экспедиции
      • Эра клиперов
    • Классификация судов
      • Классификация судов по типу двигателя
      • Классификация моторных судов по типу движителя
      • Классификация судов по архитектуре корпуса и характеру поведения в воде
      • Классификация судов по назначению
  • ЗАКАЗАТЬ
  • Каталог
    • Флаг
      • Англия
      • Голландия
      • Дания
      • Испания
      • Пираты
      • Россия
      • США
      • Франция
      • Швеция
    • Класс корабля
      • Бомбарда
      • Бригантина
      • Броненосец
      • Галеон
      • Галера
      • Каравелла
      • Линкор
      • Фрегат
      • Шхуна
      • Шлюп
      • Шебека
      • Яхта
    • Стоимость
      • ViP
      • Подарок от фирмы
      • В рабочий кабинет
      • Юбилярам
      • В домашнюю коллекцию
    • Спущен на воду
      • XVвек
      • XVI век
      • XVII век
      • XVIII век
      • XIX век
      • XX век
    • Бренд
      • Amati
      • Artesania Latina
      • Billing Boats
      • Corel
      • Dusek
      • Mamoli
      • Mantua
      • Occore
      • Китай
  • О нас

Здравствуйте, Дорогие Друзья

Предлагаю Вам окунуться в увлекательный мир кораблей.Ознакомиться с их историей ,а также полюбоваться на их воссозданные копии.

У каждого корабля есть свое имя…

Все мы помним из детства:

  • «Как ты яхту назовешь, так она и поплывёт…»
Айвазовский И. К. Бой брига «Меркурий» с двумя турецкими кораблями

Любое судно — это маленький мир, в котором живет его команда. В то же время это единое существо, которое проживает свою индивидуальную, несравнимую ни с каким другим кораблем жизнь.

Айвазовский И. К. Смотр черноморского флота в 1849г

И не важны размеры, количество и калибр орудий, принадлежность к тому или иному государству, район плавания, эпоха в которой жило то или иное судно. Конечно команда и капитан непосредственно влияют на ход жизни своего корабля, хотя бывает и наоборот, характеры и поведение членов экипажа меняются в зависимости от того, на каком судне они служат.

«Линейный корабль «Резолюшн», попавший в бурю. 1678г.» Художник Виллем ван де Вельде (мл)

Моделей, представленных на данном сайте, нет в наличии. Они все разошлись по коллекциям заказчиков. Если — же Вам понравилось какое — то судно, то его можно воссоздать заново.

Заполните простую форму и Мы с Вами обязательно продуктивно поработаем.

С условиями оформления, выполнения и оплаты заказов можно ознакомиться во вкладке

Заказать

Также, в меню КАТАЛОГ можно ознакомиться с готовыми проектами российских и зарубежных фирм. Цена указана за уже собранную модель.

И не забывайте, что у нас в стране рынок, поэтому цены обсуждаемы.

Портфолио

  • Корабль «Prince Willem» 1651-1665
  • HMS «Peregrine» 1686г
  • Линкор «Архангельск» 1915-1949 гг.
  • Крейсер «Новик» 1900 — 1913
  • ББО «Адмирал Ушаков» 1897 -1905

Великие корабли мира

  • Линкор «Richelieu». 1939-1968г. Франция
  • Фрегат «Аврора» 1854г. Россия
  • Линейный корабль «Двенадцать апостолов». 1838г. Россия
  • Дредноут «Szent Istvan» 1912-1918г. Австро-венгрия
  • Галеон Golden Hind (Золотая лань) 1576-1581 г. Англия
© GRANDSHIPS.RU, 2017